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針對泰興減速機(jī)安裝以及基座情況，底腳融合表面下振動差值，均低于5μm，表明無泰興減速機(jī)總體安裝不牢固狀況，減速機(jī)振動值較大，其高速軸水準(zhǔn)較大振動值0.35mm，已大大超出0.08mm的標(biāo)準(zhǔn)值，需進(jìn)行分析與處理。而測量泰興減速機(jī)基座水平方向顯著較高，且基座在豎直約400mm的左右間距內(nèi)振值相差貼近90μm，融合基座為20mm鋼板焊接構(gòu)件，支撐筋板偏少，及其減速機(jī)1830Kg自重，工作轉(zhuǎn)速1480rp......
泰興減速機(jī)與變頻器區(qū)別泰興減速機(jī)與變頻器區(qū)別：減速器是由機(jī)械傳動裝置來減少電機(jī)（電機(jī)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是由改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（電機(jī)）速率調(diào)節(jié)目的。根據(jù)變頻器減少電機(jī)轉(zhuǎn)速時，可以達(dá)到節(jié)能的效果。蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)區(qū)別：蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)其實(shí)沒多大的區(qū)別，均是由蝸輪和蝸桿構(gòu)成，不過蝸桿減速機(jī)較為粗造，沒蝸輪蝸桿減速機(jī)的精度好，同型號的蝸桿減速機(jī)的扭矩就比蝸輪蝸桿減速機(jī)的大，蝸輪蝸桿......
泰興減速機(jī)安裝注意事項1、泰興減速機(jī)與工作機(jī)的連接：泰興減速機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行時，作用于減速機(jī)殼體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)殼體上的反力矩支架或由其他方式來均衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架連接；2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小額外在工作機(jī)軸上的彎距。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端軸套使用橡膠等彈性體，以避免發(fā)生撓曲并吸收所形成的轉(zhuǎn)距起伏；3、泰興減速機(jī)與......
減速機(jī)滲漏油根本原因及解決方法：根本原因1、油箱內(nèi)壓力上升在密閉的減速機(jī)里，每一對齒輪相齒合發(fā)生磨擦便要傳出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時間的延長，使減速機(jī)箱里溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱里體積不變，故箱里壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑脂經(jīng)濺出，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。因?yàn)橛偷耐杆员容^強(qiáng)，在箱里壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里外滲。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不科學(xué)造成漏油如定制的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩，減速機(jī)難以實(shí)......
做為泰興減速機(jī)的專業(yè)人員，不但要有豐富的知識，及其合理購買泰興減速機(jī)的大量經(jīng)驗(yàn)，還得有對擺線針輪減速機(jī)的一些常見問題及不常見的難題進(jìn)行修復(fù)處理能力。只有掌握了這些，才是一個合格的減速機(jī)技術(shù)員。針對減速機(jī)的購買，不做深談了，可是這不是一個能夠忽略的層面。而減速機(jī)技術(shù)的另外一個層面，便是減速機(jī)在挑選以后，自身因?yàn)榻?jīng)常使用，或者說過度使用，甚至在少量使用的時候，都會出現(xiàn)一些難題，而各種問題，不僅僅是對技......
泰興減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊體型小因?yàn)槭褂昧诵行莻鲃釉恚斎胼S輸出軸在同一軸心線上，使之型號得到盡量小的尺寸。泰興減速機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定噪音低擺線針齒齒合齒數(shù)較多，重合指數(shù)大以及具有零件均衡的原理，使振動和嗓聲限制在最小水平。減速機(jī)觸感振動原因:1、泰興減速機(jī)與電機(jī)連接部位不豎直，產(chǎn)生共震，須再次拆掉電機(jī)安裝。2、與減速機(jī)連接的出力軸彎曲或變行，須檢驗(yàn)出力傳動軸的同軸度。3、設(shè)備傳動軸與減速機(jī)的中心高不一致的安裝......
